Volkswagenilta uusi Caddy Cargo

Uutta Volkswagen Caddy Cargoa katsottaessa huomio kiinnittyy ensimmäisenä muuttuneisiin ulkoisiin ominaisuuksiin, kuten uuteen puskurin muotoiluun, uusiin ulkoväreihin ja täysin uusiin kevyt­me­tal­li­van­teisiin. Suosittu kaupun­ki­pa­ket­tiauto saa myös merkittävän päivityksen sisätiloihin.

Auto Bild.Uutiset

Uu­den Volks­wa­gen Cad­dyn oh­jaa­mos­sa on nyt ai­em­paa suu­rem­pi, va­paas­ti sei­so­va kes­ki­näyt­tö, jon­ka hal­kai­si­ja on 12,9 tuu­maa. Yk­si­löl­li­ses­ti mu­kau­tet­ta­va kos­ke­tus­näyt­tö tar­jo­aa no­pe­an pää­syn suo­sit­tui­hin so­vel­luk­siin. Mui­hin yk­si­tyis­koh­tiin kuu­lu­vat va­ki­o­va­rus­tee­na ole­va di­gi­taa­li­nen mit­ta­ris­to Di­gi­tal Cock­pit Pro, sekä mat­ka­pu­he­li­mien in­duk­tii­vi­nen la­tau­sa­lus­ta 25 wa­tin la­taus­te­hol­la. Li­säk­si etuo­san kah­den USB-C-lii­tän­nän la­taus­te­ho on nyt jopa 60 wat­tia pis­to­ra­si­aa koh­ti.

Kes­kus­näy­tön ala­puo­lel­la ole­vat si­sä­läm­pö­ti­lan sää­ti­met ovat nyt huo­mat­ta­vas­ti hel­pom­pia käyt­tää va­lais­tu­jen kos­ke­tus­liu­ku­sää­ti­mien an­si­os­ta. Ko­je­lau­das­sa ai­em­min li­sä­va­rus­tee­na ol­lut 12 V:n pis­to­ra­sia on kor­vat­tu va­ki­o­va­rus­tei­sel­la USB-C-lii­tän­näl­lä, jon­ka la­taus­te­ho on jopa 45 wat­tia. Nämä ovat yk­si­tyis­koh­tia, jois­ta hyö­ty­vät sekä kul­jet­ta­jat et­tä mat­kus­ta­jat.

Volks­wa­gen Cad­dy-mal­lit on ul­ko­puo­lel­ta päi­vi­tet­ty nel­jäl­lä uu­del­la me­tal­li­vä­ril­lä – Reed Green, Sun­set Red, Gre­na­dil­la Black ja Grey-Brown – sekä uu­sil­la 16–18 tuu­man van­teil­la ja uu­sil­la etu­pus­ku­reil­la (joko maa­lat­tu­na tai muo­vi­pin­tai­se­na). Mal­li­sar­ja on saa­ta­va­na vaih­to­eh­toi­ses­ti die­sel- tai eHyb­rid-voi­ma­lin­jal­la. eHyb­rid tar­jo­aa yli 620 ki­lo­met­rin toi­min­ta­mat­kan, jos­ta jopa 122 ki­lo­met­riä voi­daan ajaa pel­käl­lä säh­köl­lä. Mal­lis­ta riip­pu­en, Cad­dy voi ve­tää ve­to­kou­kul­la jopa 1 500 kg:n pe­rä­vau­nua.

Uu­des­sa Volks­wa­gen Cad­dy Car­gos­sa on vii­den vuo­den / 200 000 km val­mis­ta­jan ta­kuu, joka aut­taa vält­tä­mään en­na­koi­mat­to­mia kus­tan­nuk­sia.

Suo­sit­tua Volks­wa­gen Cad­dy-mal­lis­toa on val­mis­tet­tu vuo­des­ta 2003 – kol­man­nes­ta Cad­dy-su­ku­pol­ves­ta al­ka­en – Poz­na­nin teh­taal­la Puo­las­sa yh­teen­sä lä­hes 2,9 mil­joo­naa kap­pa­let­ta.

Hin­nat ja mark­ki­noil­le tulo

Uu­den Volks­wa­gen Cad­dy Car­gon hin­nat al­ka­vat nor­maa­li­ak­se­li­vä­li­ses­sä au­tos­sa 32 251,87 eu­ros­ta. Pi­tem­pi­ak­se­li­vä­li­sen Volks­wa­gen Cad­dy Car­go Maxi-ver­si­on läh­tö­hin­ta on puo­les­taan 35 239,97 eu­roa. En­sim­mäi­set uu­dis­tu­neet Volks­wa­gen Cad­dy Car­go -mal­lit saa­pu­vat Suo­men Volks­wa­gen-jäl­leen­myy­jil­le loka-mar­ras­kuus­sa.

Au­to­bild / Volks­wa­gen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Renault jatkoi vahvaa kasvuaan vuonna 2025

Auto Bild.Uutiset

Renault jatkoi vahvaa kasvuaan vuonna 2025

Auto Bild.Uutiset

Nissan esittelee täysin uuden, täyssähköisen JUKEn

Auto Bild.Uutiset

Nissan esittelee täysin uuden, täyssähköisen JUKEn

Auto Bild.Uutiset

Dacia vahvistaa mallistoaan - Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid 150 4X4 sekä Jogger Hybrid 155

Auto Bild.Uutiset

Dacia vahvistaa mallistoaan - Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid 150 4X4 sekä Jogger Hybrid 155

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN