Muu­ta­mia sel­kei­tä nyrk­ki­sään­tö­jä kan­nat­taa kui­ten­kin nou­dat­taa.

Suo­mes­sa Tie­lii­ken­ne­la­ki vel­voit­taa käyt­tä­mään tal­vi­ren­kai­ta mar­ras­kuun alus­ta maa­lis­kuun lop­puun, jos sää tai keli sitä edel­lyt­tää. Nas­ta­ren­kai­ta saa käyt­tää sa­ma­na ajan­jak­so­na ajo-olo­suh­tei­den niin vaa­ties­sa.

Mo­net suo­ma­lai­set au­toi­li­jat luot­ta­vat näi­hin la­ki­sää­tei­siin päi­vä­mää­riin tai odot­ta­vat en­si­lun­ta en­nen tal­vi­ren­kai­den vaih­ta­mis­ta. Kum­pi­kaan tapa ei vält­tä­mät­tä ole vää­rä, mut­ta to­del­li­suu­des­sa pa­ras ajan­koh­ta riip­puu sii­tä, mi­ten, mil­loin ja mis­sä ajat. Vi­a­no­rin ku­lut­ta­ja­kau­pan joh­ta­ja Joo­nas Il­ma­ri­nen ker­too vii­si kes­keis­tä ky­sy­mys­tä, joi­den avul­la voit ar­vi­oi­da, mil­loin on ai­ka vaih­taa tal­vi­ren­kaat al­le.

Käy­tät­kö nas­ta­ren­kai­ta vai kit­ka­ren­kai­ta?

Oi­kea vaih­to­ai­ka riip­puu osit­tain sii­tä, mil­lai­sia tal­vi­ren­kai­ta käy­tät.

“Nas­tat­to­mia tal­vi­ren­kai­ta käyt­tä­vil­lä au­toi­li­joil­la on enem­män jous­toa, sil­lä ren­kaat voi vaih­taa al­le ai­kai­sem­min il­man lais­ta joh­tu­via ra­joi­tuk­sia. En­na­koi­mal­la voi myös vält­tää ren­gas­liik­kei­den kii­rei­sim­män se­son­gin, kun läm­pö­ti­lat yh­täk­kiä las­ke­vat.”

Mis­sä ajat?

Tie­o­lo­suh­teet vaih­te­le­vat huo­mat­ta­vas­ti eri puo­lil­la maa­ta ja eri­lais­ten tei­den vä­lil­lä. Kau­pun­kien ka­dut au­ra­taan ja suo­la­taan usein ai­kai­sem­min kuin pie­nem­mät maa­seu­tu­tiet, joil­la kuu­ra ja liuk­kaus voi­vat säi­lyä pi­dem­pään. Jos olet mat­kus­ta­mas­sa esi­mer­kik­si Poh­jois-Suo­meen, huo­mi­oi myös mää­rän­pään olo­suh­teet.

"Jos ajat pää­a­si­as­sa pie­nem­mil­lä teil­lä, mat­kus­tat kyl­mem­piin osiin maa­ta tai si­nun on ajet­ta­va sääs­tä riip­pu­mat­ta, kan­nat­taa val­mis­tau­tua ajois­sa ei­kä odot­taa, et­tä tal­vi saa­puu täy­del­lä voi­mal­la."

Mi­hin ai­kaan päi­väs­tä yleen­sä ajat?

En­sim­mäi­set kyl­mät aa­mut saa­pu­vat usein hy­vis­sä ajoin en­nen en­si­lun­ta. Ai­kai­sin liik­keel­le läh­te­vil­lä läm­pö­ti­la voi ol­la jo lä­hel­lä nol­laa tai pak­ka­sen puo­lel­la, vaik­ka il­ta­päi­vät oli­si­vat vie­lä leu­to­ja.

"Jos ajat työ­mat­ka­si ai­kai­sin aa­mul­la tai myö­hään il­lal­la, tal­vi­ren­kai­den vaih­toa kan­nat­taa yleen­sä har­ki­ta ai­em­min kuin nii­den, jot­ka aja­vat pää­a­si­as­sa päi­vä­sai­kaan, kun sää on läm­pi­mäm­pi", Il­ma­ri­nen sa­noo.

Seit­se­män as­teen sään­tö – hyö­dyl­li­nen nyrk­ki­sään­tö

Jos olet epä­var­ma ren­kai­den vaih­to­a­jan­koh­das­ta, 7 °C:n sään­tö on hyvä oh­je­nuo­ra. Kun vuo­ro­kau­den kes­ki­läm­pö­ti­la las­kee tois­tu­vas­ti noin 7 °C:n ala­puo­lel­le, tal­vi­ren­kaat al­ka­vat toi­mia ke­sä­ren­kai­ta pa­rem­min. Nii­den ku­mi­se­os py­syy jous­ta­va­na kyl­mis­sä olo­suh­teis­sa, mikä pa­ran­taa pi­toa ja jar­ru­tus­ky­kyä.

"Seit­se­män as­teen sään­töä ei pidä näh­dä tark­ka­na ta­ka­ra­ja­na, vaan yk­sin­ker­tai­se­na nyrk­ki­sään­tö­nä. Tär­kein­tä on huo­mi­oi­da omat ajo-olo­suh­teet ja va­rau­tua en­nen kuin tal­vi­sää pää­see yl­lät­tä­mään", Il­ma­ri­nen sum­maa.

Olet­ko jo va­ran­nut ajan ren­kaan­vaih­toon?

Kun en­sim­mäi­nen kyl­mä jak­so saa­puu, ren­gas­liik­kei­den vaih­to­a­jat täyt­ty­vät yleen­sä no­pe­as­ti.

"Jos käy­tät ren­gas­ho­tel­lia, ai­ka ren­kaan­vaih­toon on usein va­rat­tu jo etu­kä­teen. Muus­sa ta­pauk­ses­sa kan­nat­taa suun­ni­tel­la ajois­sa, sil­lä ky­syn­tä kas­vaa no­pe­as­ti tal­vi­sään lä­hes­ty­es­sä."

Muis­ta nämä, kun suun­nit­te­let tal­vi­ren­kai­den vaih­toa

1. An­na ren­gas­tyy­pin oh­ja­ta ajoi­tus­ta

Va­raa ren­kaan­vaih­to en­nen se­son­gin ruuh­ka­huip­pua. Jos käy­tät kit­ka­ren­kai­ta, har­kit­se vaih­toa ai­em­min vält­tääk­se­si kii­rei­sim­män ren­kaan­vaih­to­a­jan­koh­dan.

2. Huo­mi­oi, mis­sä ajat

Pie­nem­mät tiet voi­vat muut­tua liuk­kaik­si ai­kai­sem­min kuin hy­vin hoi­de­tut kau­pun­ki­tiet.

3. Mie­ti, mil­loin ajat

Ai­kai­set aa­mut ja il­lat voi­vat kyl­me­tä pal­jon en­nen kuin päi­vä­läm­pö­ti­lat las­ke­vat.

4. Jos olet epä­var­ma, käy­tä 7 °C:n sään­töä

Kun vuo­ro­kau­den kes­ki­läm­pö­ti­la las­kee tois­tu­vas­ti noin 7 °C:n ala­puo­lel­le, se on hyvä merk­ki sii­tä, et­tä tal­vi­ren­kaat ovat tur­val­li­sem­pi va­lin­ta.

5. Va­raa ai­ka en­nen en­sim­mäis­tä kyl­mää jak­soa

Ren­gas­liik­kei­den ky­syn­tä kas­vaa no­pe­as­ti tal­vi­sään saa­pu­es­sa.