Kun vet­tä ker­tyy tiel­le, ve­si­liir­ron ris­ki kas­vaa eten­kin au­tois­sa, jois­sa on ku­lu­neet ke­sä­ren­kaat.

”Ve­si­liir­toon voi jou­tua, kun tiel­lä on niin pal­jon vet­tä, et­tei­vät ren­kaat enää kos­ke­ta tien­pin­taa. Täl­löin au­ton oh­jaus- ja jar­ru­tus­pi­to voi­vat ka­do­ta äkil­li­ses­ti”, ker­too ren­gas- ja au­to­huol­to­ket­ju Vi­a­no­rin ku­lut­ta­ja­kau­pan joh­ta­ja Joo­nas Il­ma­ri­nen.

Ve­si­liir­toa ei ai­na voi vält­tää, mut­ta sen ris­kiä voi pie­nen­tää mer­kit­tä­väs­ti muu­ta­mal­la yk­sin­ker­tai­sel­la kei­nol­la.

Hi­das­ta vauh­tia rank­ka­sa­teel­la

En­sim­mäi­nen oh­je rank­ka­sa­tees­sa aja­mi­seen on yk­sin­ker­tai­nen: hi­das­ta vauh­tia.

”Tär­kein tur­val­li­suus­toi­mi on so­vit­taa ajo­no­peus olo­suh­tei­siin. Rank­ka­sa­teel­la se tar­koit­taa usein no­peu­den mer­kit­tä­vää alen­ta­mis­ta”, Il­ma­ri­nen sa­noo.

”Kun nä­ky­vyys heik­ke­nee ja tiel­le al­kaa ker­tyä vet­tä, on myös hyvä pi­den­tää tur­va­vä­liä ja vält­tää aja­mis­ta uris­sa, joi­hin vet­tä ker­tyy.”

Tar­kis­ta ren­kai­den ura­sy­vyys

Rank­ka­sa­de pal­jas­taa usein ren­kai­den ku­lu­nei­suu­den.

”Ke­sä­ren­kai­den sy­vät urat on suun­ni­tel­tu va­ras­toi­maan ja oh­jaa­maan vet­tä pois ren­kaan ja tien­pin­nan vä­lis­tä, jot­ta ren­gas säi­lyt­tää pi­don tie­hen. Tämä toi­mii kui­ten­kin vain, jos ura­sy­vyys on riit­tä­vä”, Il­ma­ri­nen se­lit­tää.

Ke­sä­ren­kai­den la­ki­sää­tei­nen vä­him­mäi­su­ra­sy­vyys on 1,6 mil­li­met­riä, mut­ta ve­si­liir­ron vas­tus­tus­ky­ky heik­ke­nee mer­kit­tä­väs­ti ura­sy­vyy­den alit­ta­es­sa 4 mil­li­met­riä.

Ura­sy­vyy­den voi mi­ta­ta hel­pos­ti ko­to­na kah­den eu­ron ko­li­kol­la: jos ko­li­kon ho­pe­an­vä­ri­nen reu­nus jää nä­ky­viin, kun ko­lik­ko ase­te­taan ren­kaan pää­u­raan, ura­sy­vyys on al­le 4 mil­li­met­riä ja on ai­ka hank­kia uu­det ke­sä­ren­kaat.

Huo­leh­di oi­keis­ta ren­gas­pai­neis­ta

Jot­ta ke­sä­ren­kai­den ve­si­liir­toa eh­käi­se­vät omi­nai­suu­det toi­mi­vat par­haal­la mah­dol­li­sel­la ta­val­la, ren­gas­pai­nei­den on ol­ta­va riit­tä­vät.

”Lii­an al­hai­sil­la ren­gas­pai­neil­la ke­sä­ren­kaat ei­vät toi­mi suun­ni­tel­lul­la ta­val­la. Lii­an al­hai­nen ren­gas­pai­ne li­sää myös ren­kai­den ku­lu­mis­ta ja polt­to­ai­neen­ku­lu­tus­ta”, Il­ma­ri­nen sa­noo.

”Ren­gas­pai­neet voi tar­kis­taa ja tar­vit­ta­es­sa li­sä­tä il­maa mak­sut­ta useim­mil­la huol­to­a­se­mil­la sekä ren­gas- ja au­to­huol­to­liik­keis­sä. Au­ton oi­ke­at ren­gas­pai­neet löy­ty­vät käyt­tö­oh­je­kir­jas­ta, kul­jet­ta­jan oven si­sä­puo­lel­ta tai polt­to­ai­ne­luu­kun kan­nes­ta.”

Toi­mi näin, jos jou­dut ve­si­liir­toon

Hy­vä­kun­toi­set ren­kaat ja ajo-olo­suh­tei­siin mu­kau­tet­tu ajo­ta­pa aut­ta­vat pie­nen­tä­mään ve­si­liir­ron ris­kiä, mut­ta ve­si­liir­toon voi sil­ti jou­tua.

”Jos au­to jou­tuu ve­si­liir­toon, tär­kein­tä on py­syä rau­hal­li­se­na”, Il­ma­ri­nen pai­not­taa.

”Pai­na kyt­kin poh­jaan ja nos­ta jal­ka kaa­su­pol­ki­mel­ta. Jos ajat au­to­maat­ti­vaih­tei­sel­la au­tol­la, nos­ta jal­ka rau­hal­li­ses­ti kaa­sul­ta. Pidä oh­jaus­pyö­rä ajo­suun­nan mu­kai­se­na, jot­ta au­to jat­kaa suo­raan pi­don pa­lau­tu­es­sa.”

5 vink­kiä tur­val­li­seen aja­mi­seen rank­ka­sa­teel­la

- Hi­das­ta vauh­tia ja pidä riit­tä­vä tur­va­vä­li mui­hin au­toi­hin

- Väl­tä aja­mis­ta uris­sa, joi­hin ker­tyy vet­tä

- Var­mis­ta, et­tä ren­kai­den ura­sy­vyys on yli 4 mil­li­met­riä

- Huo­leh­di riit­tä­vis­tä ren­gas­pai­neis­ta

- Jos jou­dut ve­si­liir­toon, pysy rau­hal­li­se­na. Väl­tä jar­rut­ta­mis­ta ja pidä oh­jaus­pyö­rä ajo­suun­nan mu­kai­se­na, kun­nes pito pa­lau­tuu.