Suorituskykypäivitykset sisältävät uuden moottorin virityksen ja Twin Exit -urheilupakoputkiston. Parannukset kohentavat kaasuvastetta ja lisäävät tehoa edelliseen Plus 8:aan verrattuna.
Morgan Motor Company
Morgan Plus 8 GTR: Kaikkien aikojen tehokkain lajissaan
Ensimmäinen Morgan Plus 8 GTR – yhtiön historian tehokkain auto – valmistui Malvern Linkissä, Worcestershiren kreivikunnassa, Britanniassa.
Upeaan Yas Marina Blue -koriväriin maalattu auto muistuttaa alkuperäisiä 1990-luvun Big Blue -nimisen Morgan Plus 8 -kilpurin luonnoksia.
Vain yhdeksän
Morgan Plus 8 GTR -mallia tehdään ainoastaan yhdeksän kappaletta. Morgan Plus 8 GTR -projektin ovat mahdollistaneet vain useiden Plus 8 -alustojen äskettäinen saatavuus.
Lopuista kahdeksasta autosta moni valmistuu vielä ennen kuluvan vuoden loppua, ja loput valmistuvat vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä.
Jokainen asiakas on työskennellyt tiiviisti Morganin suunnittelutiimin kanssa tilatakseen oman räätälöidyn yksilönsä, mikä osoittaa entisestään yrityksen kustomointikykyä.
Yhdeksän autoa valmistetaan eri vaihteisto- ja moottorikokoonpanoin, asiakkaiden vaatimusten mukaisesti, ja viisi kahdeksasta ajoneuvosta menee maailmanlaajuiseen vientiin.
Suorituskykypäivitykset sisältävät uuden moottorin virityksen ja Twin Exit -urheilupakoputkiston. Parannukset kohentavat kaasuvastetta ja lisäävät tehoa edelliseen Plus 8:aan verrattuna.
Steve Morris, Morgan Motor Companyn hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, sanoi:
"Olemme innoissamme voidessamme julkaista ensimmäiset kuvat Plus 8 GTR:stä aiemmin tänä vuonna julkaistujen luonnosten jälkeen. Plus 8 GTR edustaa Morganille mahdollisuutta juhlia V8-moottoria jälleen kerran, mitä emme odottaneet tapahtuvan enää sen jälkeen, kun valmistimme Plus 8- ja Aero 8 -malleja vuonna 2018. Plus 8 GTR edustaa näyttävää muotoilua sekä hienointa ammattitaitoa, ja se on innostava ajaa. Plus 8 GTR on täydellinen ”joutsenlaulu” Morganin V8:lle. Olemme olleet iloisia voidessamme työskennellä eri puolilta maailmaa tulleiden asiakkaiden kanssa suunnittelu- ja rakentamisprosessin aikana, ja odotamme innolla tulevien kuukausien autoja.”
Numeroituja
Morgan Plus 8 GTR:ssä tutkitaan suunnitteluteemoja, kuten korkeaa olkapäälinjaa, jollaista ei ole nähty perinteisissä Morgan-koreissa vuosikymmeniin.
Viisipuolaiset, keskilukkomutterilla varustetut vanteet muistuttavat Morganin 1990-luvun Plus 8 -kilpa-autojen vastaavia, ja pyöräkotelot muotoiltiin hienovaraisesti uudelleen.
Muita suunnitteluelementtejä ovat muokattu takaosa, etulokasuojat sekä etuhiekkapelti, jotka on kaikki valmistettu käsin alumiinista.
Kova katto, jossa tuuletusaukko, täydentää kilpailun inspiroimaa estetiikkaa. Sisätiloissa on uudet ovipaneelit, jotka sopivat yhteen ovien korkeiden yläosien kanssa, mittatilaustyönä valmistetut GTR-mittarit sekä hiilikuituiset kilpaistuimet ja -vyöt. Jokainen GTR on varustettu järjestysnumerolaatalla.
Big Blue
Yksi suunnittelun inspiraation lähteistä oli Plus 8 -kilpa-auto, jolla kilpailtiin GT-sarjassa 1990-luvun lopulla. Se tunnettiin nimellä Big Blue. Yksilö toimi testausalustana Morganin ensimmäiselle alumiinirungolle, joka jatkoi Aero 8- ja 'Aero Chassis' Plus 8 -mallien perinteitä. Morganin alumiinisen CX Generation -pohjalevyn äskettäisen lanseerauksen jälkeen vaikutti sopivalta käyttää tätä tilaisuutta osoittamaan kunnioitusta autolle, joka toimi uranuurtajana Morganin alumiinirakenteiden käytössä.
Muiden Morganien tavoin jokainen Morgan Plus 8 GTR on valmistettu käsityönä, käyttämällä perinteisiä korinrakennustekniikoita.
Morgan Plus 8 GTR on tämän vuoden toinen Morgan-erikoisprojekti Morgan Plus Four CX-T:n jälkeen. Vaikka molemmat mallit ovat erilaisia toiminnaltaan ja ulkonäöltään, ne osoittavat Morgan-brändin joustavuutta ja samalla ne juhlistavat käsityötä, muotoilua ja ajokokemusta.
Morgan-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Täyshybridi, ladattava hybridi vai kevythybridi? – Mitsubishin tekninen kouluttaja kertoo mitä kannattaa huomioida voimalinjan valinnassa
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
Renault Symbioz: Suuret sisätilat ja valtavasti tavaratilaa alempaan keskikokoluokkaan
BMW M4 CS: Ratakilpurin tuntua
Cupra Leon: Farmarin saa myös lataushybridinä
Mini Aceman: Sir Alec Issigonisin hengessä
Polestar ja StoreDot: Latasivat onnistuneesti Polestar 5 -prototyypin 10:stä 80:een prosenttiin kymmenessä minuutissa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Pastellia portaikkoon ja laventelia makuuhuoneeseen
Sennheiserin uusi kuussatanen
Näin saat sohvan taas puhtaaksi ja raikkaaksi
iFiltä kaksi uutuutta
Remontissa kunnioitettiin 1960-luvun alkuperäistä tyyliä
Markkinoiden kallein HEOS-laite?
Credo ja Sveitsin päärynä
Mola Mola Perca
Epokselta lattiakaiutin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Täyshybridi, ladattava hybridi vai kevythybridi? – Mitsubishin tekninen kouluttaja kertoo mitä kannattaa huomioida voimalinjan valinnassa
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Täyshybridi, ladattava hybridi vai kevythybridi? – Mitsubishin tekninen kouluttaja kertoo mitä kannattaa huomioida voimalinjan valinnassa
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
Renault Symbioz: Suuret sisätilat ja valtavasti tavaratilaa alempaan keskikokoluokkaan
BMW M4 CS: Ratakilpurin tuntua
Cupra Leon: Farmarin saa myös lataushybridinä
Mini Aceman: Sir Alec Issigonisin hengessä
Polestar ja StoreDot: Latasivat onnistuneesti Polestar 5 -prototyypin 10:stä 80:een prosenttiin kymmenessä minuutissa
Tesla: Tuo Cyber Odyssey -kiertueen Euroopan markkinoille
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
LUETUIMMAT
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN