Kaupallinen yhteistyö

Koeajot

Alhaisen painopisteen omaava Mazda MX-5 on loistava luotsattava.

Alhaisen painopisteen omaava Mazda MX-5 on loistava luotsattava.

Juha Peltonen

Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen

Ta­ka­ve­toi­ses­sa MX-5:ssä on säi­ly­tet­ty koko mal­lin ke­hi­tys­kaa­ren ajan hy­vin pe­rin­tei­nen pe­ru­so­te – mu­kaan lu­kien lä­hes 50:50-pai­no­ja­ko – ja tie­tyl­lä ta­val­la mal­li on­kin tun­tu­mal­taan ”brit­ti­läi­nen” ur­hei­lu­au­to.
Auto Bild.Koeajot
Alhaisen painopisteen omaava Mazda MX-5 on loistava luotsattava.

Alhaisen painopisteen omaava Mazda MX-5 on loistava luotsattava.

Juha Peltonen

Koeajossa Mazda MX-5 RF 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Peltikatollinen

Ta­ka­ve­toi­ses­sa MX-5:ssä on säi­ly­tet­ty koko mal­lin ke­hi­tys­kaa­ren ajan hy­vin pe­rin­tei­nen pe­ru­so­te – mu­kaan lu­kien lä­hes 50:50-pai­no­ja­ko – ja tie­tyl­lä ta­val­la mal­li on­kin tun­tu­mal­taan ”brit­ti­läi­nen” ur­hei­lu­au­to.
Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Turbodieselillä evästetty Berlingo Van XL kulkee maantieajossa vakaasti kuin kiskoilla, ja ison pakettiauton tuntu on aina läsnä.
Auto Bild.Koeajot
Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Pack Look -pakettiin kuuluvat lediajovalot eivät vaikuta järin tehokkailta. Edessä on jäähdytetyt levyjarrut, taka-akselilla levyjarrut. 16-tuumaisissa teräsvanteissa on pölykapselit.

Juha Peltonen

Koeajossa Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 XL EAT8: Tavarajuna

Turbodieselillä evästetty Berlingo Van XL kulkee maantieajossa vakaasti kuin kiskoilla, ja ison pakettiauton tuntu on aina läsnä.
Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Yhdeksännen sukupolven Volkswagen Passatin saa vain farmarikorisena. Uusin mittoihin kasvanut Passat Variant tarjoaa ennen kaikkea tilaa.
Auto Bild.Koeajot
Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Malliuudistukset tehtiin maltilla, ja auton tunnistaa helposti Passatiksi.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Passat Variant Elegance Business 1.5 eTSI 110 kW (150 hv) DSG: Vain farkkuna

Yhdeksännen sukupolven Volkswagen Passatin saa vain farmarikorisena. Uusin mittoihin kasvanut Passat Variant tarjoaa ennen kaikkea tilaa.
Auto Bild.Koeajot
Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen

Kahdella sähkömoottorilla varustettu nelivetoinen BMW iX2 xDrive30 osoittautui mitoistaan huolimatta odottamattoman vähän sähköä kuluttavaksi katumaasturiksi.
Auto Bild.Koeajot
Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen

Kahdella sähkömoottorilla varustettu nelivetoinen BMW iX2 xDrive30 osoittautui mitoistaan huolimatta odottamattoman vähän sähköä kuluttavaksi katumaasturiksi.
Auto Bild.Koeajot

... Lisää koeajoja

Uutiset

Citroën tuo markkinoille Suomen pienimmän, ketterimmän ja edullisimman täyssäh­kö­pa­ket­ti­auton - Uusi ë-C3 Van on täällä

Citroën tuo Suomen markkinoille täysin uuden ë-C3 Vanin, joka on hinnaltaan Suomen edullisin täyssäh­kö­pa­ket­tiauto.
Auto Bild.Uutiset

Citroën tuo markkinoille Suomen pienimmän, ketterimmän ja edullisimman täyssäh­kö­pa­ket­ti­auton - Uusi ë-C3 Van on täällä

Citroën tuo Suomen markkinoille täysin uuden ë-C3 Vanin, joka on hinnaltaan Suomen edullisin täyssäh­kö­pa­ket­tiauto.
Auto Bild.Uutiset

Autovakuutuksen hinta vaihtelee rajusti postinumeron perusteella

Autovakuutukset.com selvitti, kuinka paljon autovakuutuksen hinta vaihtelee Suomessa pelkästään postinumeron perusteella.
Auto Bild.Uutiset

Autovakuutuksen hinta vaihtelee rajusti postinumeron perusteella

Autovakuutukset.com selvitti, kuinka paljon autovakuutuksen hinta vaihtelee Suomessa pelkästään postinumeron perusteella.
Auto Bild.Uutiset

DS N°8: 750 kilometrin täyssähköinen toimintamatka ilman välilatausta - testattu ja todennettu maantiellä

Pitkien matkojen ajaminen sähköautolla ilman huolta toimintamatkasta tai lataamisesta on keskeinen osa DS Automobilesin tavoitetta ilmentää ranskalaista matkanteon taitoa.
Auto Bild.Uutiset

DS N°8: 750 kilometrin täyssähköinen toimintamatka ilman välilatausta - testattu ja todennettu maantiellä

Pitkien matkojen ajaminen sähköautolla ilman huolta toimintamatkasta tai lataamisesta on keskeinen osa DS Automobilesin tavoitetta ilmentää ranskalaista matkanteon taitoa.
Auto Bild.Uutiset

Uuden Kia Stonicin hinnat julki

Kattavasti päivittyneen Kia Stonicin hinnat on julkaistu. Kiaa maahantuova Astara Auto Finland kertoo uuden Stonicin hinnan alkavan 23 790 eurosta.
Auto Bild.Uutiset

Uuden Kia Stonicin hinnat julki

Kattavasti päivittyneen Kia Stonicin hinnat on julkaistu. Kiaa maahantuova Astara Auto Finland kertoo uuden Stonicin hinnan alkavan 23 790 eurosta.
Auto Bild.Uutiset

Täysin uusi Toyota C-HR+ -sähköauto sai hinnat

C-HR+ si­joit­tuu kool­taan ja ti­loil­taan hie­man bZ4X-mal­lin ala­puo­lel­le. Vaik­ka uu­tuus C-HR+ on saa­nut ins­pi­raa­ti­on­sa To­yo­ta C-HR -mal­lis­ta, joka jat­kaa poik­keuk­sel­li­sen me­nes­tyk­sek­kääs­ti uu­sien asi­ak­kai­den hou­kut­te­le­mis­ta brän­diin, on To­yo­ta C-HR+ täy­sin oma, yk­si­löl­li­nen mal­lin­sa. Se on val­mis­tet­tu To­yo­tan täys­säh­kö­au­toil­le tar­koi­te­tun e-TNGA-alus­ta­ra­ken­teen poh­jal­le ja sen ko­ril­la sekä si­sus­tal­la ei ole yh­tei­siä kom­po­nent­te­ja To­yo­ta C-HR -mal­lin kans­sa. Lan­see­raus­vai­hees­sa C-HR+ tuo­daan tar­jol­le Poh­jois­mais­sa yh­del­lä, 77 kWh ak­ku­kool­la.
Auto Bild.Uutiset

Täysin uusi Toyota C-HR+ -sähköauto sai hinnat

C-HR+ si­joit­tuu kool­taan ja ti­loil­taan hie­man bZ4X-mal­lin ala­puo­lel­le. Vaik­ka uu­tuus C-HR+ on saa­nut ins­pi­raa­ti­on­sa To­yo­ta C-HR -mal­lis­ta, joka jat­kaa poik­keuk­sel­li­sen me­nes­tyk­sek­kääs­ti uu­sien asi­ak­kai­den hou­kut­te­le­mis­ta brän­diin, on To­yo­ta C-HR+ täy­sin oma, yk­si­löl­li­nen mal­lin­sa. Se on val­mis­tet­tu To­yo­tan täys­säh­kö­au­toil­le tar­koi­te­tun e-TNGA-alus­ta­ra­ken­teen poh­jal­le ja sen ko­ril­la sekä si­sus­tal­la ei ole yh­tei­siä kom­po­nent­te­ja To­yo­ta C-HR -mal­lin kans­sa. Lan­see­raus­vai­hees­sa C-HR+ tuo­daan tar­jol­le Poh­jois­mais­sa yh­del­lä, 77 kWh ak­ku­kool­la.
Auto Bild.Uutiset

Latauskielto tietyille Audin lataus­hyb­ri­deille EuroParkin pysäköinti halleissa

Traficom on antanut takaisinkutsun koskien tietyn valmis­tu­sa­jan­jakson Audi Q7, Q8 ja A8 PHEV -malleja.
Auto Bild.Uutiset

Latauskielto tietyille Audin lataus­hyb­ri­deille EuroParkin pysäköinti halleissa

Traficom on antanut takaisinkutsun koskien tietyn valmis­tu­sa­jan­jakson Audi Q7, Q8 ja A8 PHEV -malleja.
Auto Bild.Uutiset

Maailmalla jo miljoona Cupraa

Tämä luku saa­vu­tet­tiin CUP­RA For­men­to­ril­la, mer­kin iko­ni­sim­man ja me­nes­ty­neim­män mal­lin avul­la. Laa­jal­la mal­lis­tol­la va­rus­tet­tu CUP­RA saa­vut­ti tä­män virs­tan­pyl­vään vain seit­se­mäs­sä vuo­des­sa vah­vis­ta­en ase­maan­sa yh­te­nä Eu­roo­pan no­peim­min kas­va­vis­ta au­to­mer­keis­tä.
Auto Bild.Uutiset

Maailmalla jo miljoona Cupraa

Tämä luku saa­vu­tet­tiin CUP­RA For­men­to­ril­la, mer­kin iko­ni­sim­man ja me­nes­ty­neim­män mal­lin avul­la. Laa­jal­la mal­lis­tol­la va­rus­tet­tu CUP­RA saa­vut­ti tä­män virs­tan­pyl­vään vain seit­se­mäs­sä vuo­des­sa vah­vis­ta­en ase­maan­sa yh­te­nä Eu­roo­pan no­peim­min kas­va­vis­ta au­to­mer­keis­tä.
Auto Bild.Uutiset

Tällainen on uusi Alfa Romeo Tonale

Al­fa Ro­meo on esi­tel­lyt uu­den To­na­len, joka jat­kaa tyy­lik­kään SUV-mal­lin seu­raa­vaa vai­het­ta. To­na­le on saa­nut mer­kit­tä­viä päi­vi­tyk­siä, jot­ka ko­ros­ta­vat sen ur­hei­lul­lis­ta luon­net­ta, tek­no­lo­gis­ta edis­tyk­sel­li­syyt­tä ja ita­li­a­lais­ta muo­toi­lu­pe­rin­net­tä.
Auto Bild.Uutiset

Tällainen on uusi Alfa Romeo Tonale

Al­fa Ro­meo on esi­tel­lyt uu­den To­na­len, joka jat­kaa tyy­lik­kään SUV-mal­lin seu­raa­vaa vai­het­ta. To­na­le on saa­nut mer­kit­tä­viä päi­vi­tyk­siä, jot­ka ko­ros­ta­vat sen ur­hei­lul­lis­ta luon­net­ta, tek­no­lo­gis­ta edis­tyk­sel­li­syyt­tä ja ita­li­a­lais­ta muo­toi­lu­pe­rin­net­tä.
Auto Bild.Uutiset

... Lisää uutisia